掌握：EDTA滴定法的測定方法；烘干法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水量試驗步驟；無機結(jié)合料穩(wěn)定土的擊實試驗步驟、要點與計算；無側(cè)限抗壓強度試驗試件的制備和養(yǎng)生、強度要求；劈裂試驗試件的制備與養(yǎng)生；頂面法測定室內(nèi)抗壓回彈模量的試驗步驟；有效氧化鈣和氧化鎂含量測試的操作步驟。...
問題五：瀝青混凝土路面必須做哪些試驗 需要做的試驗分4大類：1、原材料瀝青（三大指標、或有粘度），石料（＞3mm石料毛體積密度、0-3mm的細料的視密度、吸水率、壓碎值、磨耗值、針片狀含量）改性瀝青（老化前后質(zhì)量損失、針入度比、延度等）2、馬歇爾試驗即瀝青混合料的馬歇爾設計過程馬氏拌合、成型、擊實、穩(wěn)定度、流值3、性能檢測高溫性能（如車轍試驗）、水穩(wěn)定性能（如浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗）、低溫性能...
所以，道路施工中瀝青混合料油石比的控制的好壞與否，對路面使用性能影響很大。如何確定最佳油石比？美國國家瀝青技術(shù)中心(NCAT)，研究出了一種既環(huán)保又經(jīng)濟的方法測試瀝青含量。NCAT管理下的12個實驗室輪流采用Thermo Fisher生產(chǎn)的NCAT瀝青含量測定儀儀進行現(xiàn)場測試，測試結(jié)果和性能證明由NCAT出具報告。...
微型狄法爾與集料的耐久性、韌性和抗磨損性能相關(guān)，與瀝青混合料的抗松散性能、抗坑槽性能相關(guān)，采用該方法可以很好評定集料質(zhì)量；該方法比洛杉磯磨耗、硫酸鎂堅固性具有更高的試驗精度，試驗材料用量少、快捷、時間短；同時該方法考慮了機械磨耗作用和水的風化作用，其模擬了集料在施工攤鋪、壓實以及交通荷載和不利環(huán)境的共同作用；與洛杉磯磨耗試驗相比，微型狄法爾試驗用鋼球很小，而且試驗筒非常小，因此微型狄法爾試驗是真正的磨耗試驗...
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