MDO(MarineDieselOil)是重柴油,適用于中速柴油機(jī)。殘?jiān)腿剂习?em>船用殘?jiān)剂嫌蚏MD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油機(jī),或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī)。船用燃料油根據(jù)50℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的差異,通常分為180CST、380CST、500CST等,主要用在國(guó)際運(yùn)輸船舶,以及在沿海、沿江運(yùn)輸?shù)妮^大船型上,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大的要求的粘度高,最高可達(dá)到700CST。...
許多船用柴油機(jī)設(shè)計(jì)者和船用機(jī)械廠對(duì)控制NOx排放技術(shù)進(jìn)行了大量的試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果對(duì)船東選擇合理的方法很有價(jià)值。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)、大氣污染控制等愈加重視,控制船舶柴油機(jī)NOx排放的技術(shù)研究將是未來柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展的重要課題。? 控制船舶柴油機(jī)NOx?排放的方法分類? 影響NOx形成的主要因素是燃燒過程中的局部溫度值以及氮和氧的濃度。...
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